HOT ! ハイエース200 RIM強化トーションバー 26Φ 4WD用　新品 200系 ハイエース 強化 トーションバー 2WD用 : イネックスショップ

200系 ハイエース 強化 トーションバー 2WD用 : イネックスショップ。リムコーポレーション（RIM） 強化トーションバー 26φ 200系ハイエース。リムコーポレーション（RIM） 強化トーションバー 26φ 200系ハイエース。新品未使用　RIM製強化トーションバー左右SET税込35,200円（送料別）の商品です。クラウン　T-DEMAND アーム アッパー　トーコン　テンション　マークX。撮影の為、開封してあります。スズキ　MH23 Street Ride リア車高調ショック。これによりピッチングやローリングが増幅されてしまい走行時、ハイエース特有の突上げ感が強くなってしまいます。ラルグス eg ej1 シビック 車高調。【適応車種】 200系ハイエース/レジアスエース全車【適応型式】 TRH/KDH/GDH20#.21#.22#【適応年式】 2004年9月～。リムコーポレーション（RIM） 強化トーションバー 26φ 200系ハイエース。消費税送料込みですのでお得です。土日祝の発送はできません。新型ヴェゼル　BLITZ車高調。クラウン210系　テイン車高調　AWS210/GRS200。4WD用ですのでお間違いなく。【適応車種】 200系ハイエース/レジアスエース全車【適応型式】 TRH/KDH/GDH20#.21#.22#【適応年式】 2004年9月～以下、リムコーポレーションさんのHPより抜粋↓↓↓純正トーションバースプリングの調整で(トーションバーボルトを緩める）フロントをローダウンさせると、スプリングのねじれ不足により機能が著しく低下してしまいます。低走行　N-WGN NWGN JH3 純正ショック　サスペンション。326power チャラバネ id62.63 24k 80mm。Rim強化トーションバー(26Φ）に交換する事により、スプリングとしての機能を回復させサスペンションのバランス性能や運動性能が向上し、ロワードされたハイエースに安定した乗り心地が実現できます。1：強化トーションバー(太さ26Φ）　純正比約150% ※グレードにより異なります走行時、タイヤとフェンダーの干渉を軽減させます。30プリウス アクスル