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HOT ! エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン L880コペン ショック流用(ダイハツ エッセ・L235S/245S)by あいん

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エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン L880コペン ショック流用(ダイハツ エッセ・L235S/245S)by あいんの詳細情報

L880コペン ショック流用(ダイハツ エッセ・L235S/245S)by あいん。L880K コペン 純正サスペンション 一式 流用でエッセL235S L150S L152S。MH21サス流用加工(ダイハツ エッセ・L235S/245S)by laj。・L235Sのエッセに付けてました。・リアショックはワゴンR用の物(細い方)もお付けします。・ラルグスのキャンバーボルトもオマケでお付けします。具体的にどの位下がるかは分かりませんが、車検は通らないと思います。・エッセ用にリアバネ1巻カットしてあります。・リアショック全て抜けてます。・アッパーマウントは手で触ってみると、ほんの少し(1mm位?)ガタつきあります。よろしくお願いします。コペン L880K 純正サスペンションセット 流用等。・L880Kの純正ショックにタナベのダウンサス(GF210)が付いてます。【RV37】Blitz 車高調 ZZ-R。マークx130 21クラウン 20クラウン 326power チャラバネ 車高調。こちらの方が乗り心地良かったです。BLITZ ブリッツ 車高調 DJ デミオ MAZDA2。クラウン T-DEMAND アーム アッパー トーコン テンション マークX。(写真14枚目)・写真15〜17枚目は実際に装着した際の写真です。新型ヴェゼル BLITZ車高調。クラウン210系 テイン車高調 AWS210/GRS200。・リアサス全長 約250mm・アッパーマウント~下側取り付け穴 約454mm〇状態・中古で購入したため、走行距離不明です。スズキ MH23 Street Ride リア車高調ショック。低走行 N-WGN NWGN JH3 純正ショック サスペンション。・リアショックの上側取り付け部も削ってあります。326power チャラバネ id62.63 24k 80mm。ラルグス eg ej1 シビック 車高調。フロントはショック単体にしてないので分かりません。30プリウス アクスル。id65 h100 16k ヘルパースプリングh60。ショック抜けてますが、車高を下げて街乗りする分には問題ありません。テイン RX1 車高調 レア brz zn6 86 zc6 zd8 zn8。低走行2023年マツダNDロードスターNR-Aビルシュタイン車高調ショートスタビ。
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